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Hardware Produkt

SW-R1

Prüfgerät für die VDV238-Schnittstelle

Der SW-R1 ist ein spezialisiertes Diagnosewerkzeug zur Validierung der im ÖPNV standardisierten VDV238-Schnittstelle. Es wurde speziell für Techniker, Werkstätten und Flottenbetreiber entwickelt, um die Integrität der Schnittstelle schnell und zuverlässig zu prüfen.

Hauptfunktionen

Identifikation

Liest Fahrgestellnummer (VIN) und CAN-Versionsnummer aus und zeigt diese direkt auf dem integrierten Display an.

Verdrahtungsprüfung

Kontrolliert die korrekte Pin-Belegung und liefert sofortiges Feedback zum elektrischen Zustand des Steckers.

Kurzschlusserkennung

Prüft CAN-BUS-Leitungen mittels interner Spannungsmessung auf eindeutige Kurzschlüsse.

Hinweis: Dieses Gerät ist exklusiv für die VDV238-Schnittstelle konzipiert und nicht für andere CAN-BUS-Anwendungen oder Standard-Diagnosestecker geeignet.

Nutzung

In drei einfachen Schritten zum Ergebnis:

01

Zündung einschalten und Fahrzeug (wenn möglich) laufen lassen.

02

Prüfgerät mit der VDV238-Schnittstelle verbinden.

03

Ergebnis direkt auf dem Display ablesen.

Erkannte Fehlerbilder & Diagnosen

CAN Bus Signal & Leitungen

CAN Bus korrekt

CAN OK

Die Leitungen sind korrekt angeschlossen. CAN Bus Differenzspannung erkannt.

Verpolung (CAN H / CAN L)

H/L VERTAUSCHT

Die Datenleitungen CAN High und CAN Low sind im Stecker vertauscht.

Kurzschluss CAN H <-> L

H/L KURZSCHLUSS

Die beiden Datenleitungen berühren sich.

Kurzschluss gegen Spannung

CAN BUS > SPANNUNG
CAN HIGH > SPANNUNG
CAN LOW > SPANNUNG

Eine oder beide CAN-Leitungen haben Kontakt zur Versorgungsspannung. Das Signal wird auf die Batteriespannung gezogen.

Kurzschluss gegen Masse

CAN BUS > MASSE
CAN HIGH > MASSE
CAN LOW > MASSE

Eine oder beide CAN-Leitungen haben Kontakt zur Fahrzeugmasse. Das Signal wird auf 0V gezogen.

Spannungsversorgung (Power)

Spannungsversorgung korrekt

BATTERIE OK

Die Leitungen für Spannung (Kl. 30) und Masse (Kl. 31) sind im Stecker korrekt angeschlossen.

Verpolung (Spannung / Masse)

+/- VERTAUSCHT

Die Leitungen für Spannung (Kl. 30) und Masse (Kl. 31) sind im Stecker vertauscht.

Technische Daten

Alle wichtigen technischen Spezifikationen auf einen Blick

BetriebsspannungMax. 50V DC
SchnittstelleVDV 238
AbsicherungSelbstrückstellend (PPTC)
AnzeigeTFT-LCD, Farbdisplay (RGB)
Betriebstemperatur-20℃~+70℃
Abmessungen115 x 56 x 26 mm
SchutzartIP 20

Einzeln oder als System mit Dashboard

Den SW-R1 gibt es als eigenständiges Prüfgerät. Mit angepasster Firmware wird er Teil der VDV238-Check Web-App, die den Prüf- und Abnahmeprozess und das Dashboard zur Übersicht aller Abnahmen enthält. Ergebnisse werden nur als verschlüsselter QR-Code akzeptiert, optional mit SAML-Anmeldung über das Firmentelefon. Manipulation ist damit ausgeschlossen. Die Anbindung an Kundensysteme wie Geotab ist optional möglich.

SW-R1 Einzelgerät

Standard-Firmware

Anschließen und Ergebnis direkt am Display ablesen. Keine Software, keine Einrichtung. Für Werkstätten und Techniker.

Einzelgerät anfragen
Für Flotten

SW-R1 + VDV238-Check

Individuell / Enterprise: angepasste Firmware + App + Dashboard, Einrichtung pro Kunde

  • Ergebnis nur als verschlüsselter QR-Code, keine manuelle Eingabe
  • Web-App mit Prüf- und Abnahmeprozess, optional SAML-Anmeldung
  • Dashboard mit Filter, Historie, Excel-Export
  • Optional möglich: Anbindung an Geotab oder Kundensysteme

Optional möglich: Module wie Geotab-Anbindung, SAML-Login, Checklisten, Branding oder On-Premise-Betrieb, frei kombinierbar.

Interesse am SW-R1?

Fordern Sie ein unverbindliches Angebot an oder kontaktieren Sie uns für weitere Informationen zum Prüfgerät.